9月27日，由我国自主研制的“鲲龙”AG600M灭火机以全新消防涂装在湖北荆门漳河机场成功完成12吨投汲水试验，并签署首批6架机购机协议，标志着该型飞机迈出了市场化开拓和实战化应用的关键一步。AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。

“鲲龙”AG600M灭火机

AG600M飞机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，最小平飞速度220千米/小时，航程4500千米，具备优越的低空、低速、短距起降性能。该型飞机实现了包括发动机、关键机载系统在内的100%国内自研和国产配套，显著提升了我国大型应急救援航空装备的自主保障水平和产业基础能力，具有重要的示范带动作用。

近些年高科技成果不断助力应急管理体系和能力现代化在应急救援领域“神器”频出一起来看！

卫星

9月27日7时50分，我国在太原卫星发射中心使用长征六号运载火箭，以“一箭三星”方式，成功将试验十六号A/B星和试验十七号卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。该组卫星主要用于国土普查、城市规划和防灾减灾等领域。

4月7日，我国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭，成功将高分三号03星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于获取可靠、稳定的高分辨率SAR图像，为我国海洋开发、陆地环境资源监测和应急防灾减灾提供业务化应用数据支撑。

“中国应急重庆号”大型水上工程抢险救援船

6月30日，大型水上工程抢险救援船“中国应急重庆号”从重庆市涪陵区中江造船厂码头起航，正式交付重庆市应急管理局使用。“中国应急重庆号”是应急管理部支持重庆市打造的先进水上综合应急救援平台。

该船总长59.9米、型宽13米、型深3.9米，满载排水量1052吨，功率4000马力，航速22公里/小时，续航力1000公里，自持力5天，配套多波束扫测系统、水下机器人、水下4D成像设备、混合气装置等水下搜寻深潜装备，潜水作业最大深度可达120米水深，具备成功打捞千吨级别沉船沉物的能力，承担三峡库区及长江上游水域抗洪抢险、拖带救助、应急疏散、抛锚定位、卸载和救灾物资吊运等任务，将大幅提高长江上游水上应急救援能力，为航运提供有力的安全保障。

大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A

5月17日，大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞。该机最大外吊挂起飞重量13.8吨，洒水能力5吨，可运输28名乘员。

AC313A直升机可满足高原、高温、高寒等复杂地区和气候环境的使用要求。具备执行紧急医疗救护、应急指挥、综合执法等任务能力，可满足我国全疆域全天候多用途的需求。AC313A在研发设计中考虑更多适应各种灾害救援场景的需求，增加了空间，大幅增加了宽度，里面可以装载山猫全地形车加上全部的人员，实现人、机、车结合，在救援现场第一时间把人和装备投送到位。

翼龙无人机

“应急使命·2021”抗震救灾演习中，翼龙无人机化身空中基站。

2021年7月，河南突遭大规模极端强降雨，造成局地通信中断。翼龙无人机空中应急通信平台，跨区域长途飞行，进入通信中断区，实现了约50平方公里范围长时稳定的连续移动信号覆盖，打通了应急通信保障生命线。图为手机用户截屏。

9月5日，四川泸定发生6.8级地震，翼龙无人机多次在震区开展应急救援任务。翼龙无人机具备长航时、快机动、广覆盖的作战优点。翼龙无人机空中通信平台是应急管理部打造的应急通信国家力量，集成了光电吊舱、合成孔径雷达等侦察载荷，以及机载卫星站、公网移动通信基站、宽带自组网设备、PDT集群基站等通信载荷。

作为空中通信骨干枢纽节点，翼龙无人机可以配合地面370M集群设备、宽带自组网设备、散射通信设备等，构建起空天地一体化应急通信网络，可快速实现窄带语音广域互通、宽带视频远距传输等。化身成为空中基站，打通“断路断网断电”极端条件下救灾生命线，为现场指挥调度、视频会商提供强力保障。

●内容来源：人民日报、新华社、中国新闻网、应急管理部等